Mit der Berufung zum Nationalkader geht die Überreichung der Internationalen Lizenz einher. Diese ist am Ende eines Jahres abzugeben. Wenn die Leistungen gut sind, erhält man dann in der Folge die des nächsten Jahres. Da die internationalen Rennen 1990 mit der DDR zu Ende gingen, ist diese Karte noch um Besitz von Manfred Glöckner.

1986 Schleiz - Buchhübelkurve

Frohburg 1987

Schleiz 1986

Manfred Glöckner hinter der 91, Gerhard Friedrich. Technisch bedingt erreicht er in diesem Rennen nur den Platz 20. 

Vorstart zum Bergrennen

Manfred Glöckner (85) in der Startfolge vor Reinhard Knutti (49).

Nach der politischen Wende hat sich Manfred Glöckner weiter dem Sport mit seinem MT 77 verschrieben - hier 2014 in Gornau.

2012 Schleiz

Herrlich das Feld der junggebliebenen MT77 anzusehen!

Präsentationsfahrten sind zwar keine Rennen, aber für die Zuschauer eine Erinnerung an alte Zeiten und für die Jugend ein Blick in die Vergangenheit. 

2015 - Sachsenring

Veranstaltung "Sachsenring Classic" 

Sachsenring 2015

Manfred Glöckner ist Doppelstarter. Er fährt hier im von ihm betreuten Rennwagen der ehemaligen Rennfahrer Mücke/Kessler, einem Zastava aus der Division der Spezialtourenwagen E1300.

Manfred Glöckner -noch immer aktiv.

Mehr zum Spaß dreht Manfred Glöckner, wie hier 2015 auf dem Sachsenring, immer noch sehr schnell seine Runden. Er ist ein hervorragender und vor allem fairer Sportsmann - danke Manfred für Deine Freundschaft und "Hals und beinbruch"!